ARGENTINE 2
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Population: 41,1 millions d'habitants Superficie 2 766 890 Km2
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Trajet effectué : Paso de Jama à Cafayate
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La route Paso Jama Salta
Après la descente de Paso de Jama et la bifurcation à Purmamarca nous descendons la fin de la Quebrada Humahuaca et ses splendides chevronssédimentaires recouvrant à certains endroits la montagne avant de relier Salta.
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Près de Salta la Quebrada del Torro (La ligne du train des nuages)
C'est par une route et un temps pourris que nous partons pour cette Quebrada car c'est par là que passe le train des nuages(aujourd'hui le train non,desnuages oui). Par beau temps cela doit être sympa,nous continuons et arrêtons pour la nuit. Le lendemain même temps et nous revenons sur Salta. Nous sommescontents de vous présenter les meilleures photos de notre voyage. Enfin content pas trop car je me suis fait engueuler par un âne en retraite. Si, en retraite et en liberté dans la nature car à une époque, ayant été indispensables (culture,transport) en Argentine, on les laisse se reproduire et finir leur vie de cette façon. Un petit mot sur ce train des nuages: Sa création date de 1948 il était destiné à approvisionner en nourriture et matériel les mines Chiliennes du désert d'Atacama et le port d'Antofagasta sur le pacifique. Le passage de la frontière s’effectuait à Socompa (3866m) et à une vitesse de 15 km/h. De nos jours il entreprend une montée touristique (point le plus haut 4200m attention l'oxygène) deux fois par semaine jusqu'au viaduc La Polvorilla.
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Salta Pueblo
Située à 1200 m d'altitude et fondée en 1582 par les Espagnols Salta a gardé de cette époque coloniale un joli centre historique avec ses maisons seigneuriales, ses églises, ses balcons en bois, ses porches ouvragés et ses patios intérieurs. Il n'y avait pas à l'époque cette immense piscine ( à l'intérieur du camping municipal) qui attire tant de monde en fin d'année pour les vacances.
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Aux alentours de Salta La Quebrada d'Escoipe et Cuesta del Obispo
Initialement nous voulions relier Cafayatte par cette route. En poursuivant elle nous permettait d'emprunter la mythique Routa 40. Comme souvent elle commence par une route sinueuse,(difficile de se croiser) et des déviations pour travaux. Elle redevient goudronnée, nous permet d'admirer vallées et reliefs de roches rouges puis à nouveau piste en gravier. Nous décidons de rebrousser chemin (La routa 40 sera pour plus tard) et de bivouaquer près du magnifique Lago Cabra Corral. J'oubliais, pour les joueurs de Football la photo du terrain peut-être des débuts de Messi. Des débuts il en a eu,des buts il en a mis un vrai Messi pour son pays.
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La descente vers Cafayate
Elle passe par la Québrada de Las Conchas(las conchas:les coquillages). Deux millions d'années avant notre ère l'océan recouvrait cette région. A laformation des Andes la mer a disparu et les fonds marins sculptés par les courants ont émergé révélant des formations rocheuses plus étranges les unes que les autres:,la garganta del diablo, El Anfiteatro, Le Moine, los Castillos.
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Quel émerveillement de suivre cette route également pour la beauté de la vallée et de son rio. C'est à Cafayate région viticole très connue en Argentine que nous commencerons la mythique Ruta 40.
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Trajet effectué : Cafayate à San Juan
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Dixit Le Routard : RUTA 40 LA MYTHIQUE
Comment voyager dans l'ouest de L'Argentine sans croiser la Ruta 40 ? Véritable colonne vertébrale du pays,elle serpente au gré des cols andins,du tropique du Capricorne au sud de la Patagonie. Rarement large,souvent simple piste dans sa partie nord,sa longueur de 4600kms est pourtant impressionnante ! Elle court parallèlement à la cordillère des Andes en reliant les régions les plus touristiques du pays,franchissant 18 cours d'eau importants,reliant 27 cols andins et montant jusqu'à plus de 5000m. La suivre,c'est s'assurer de croiser les plus beaux paysages.
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Santa Maria La Rioja
La Ruta 40 n'offre aucune particularité au départ de Cafayate jusqu'au site de Quilmés mais ensuite elle devient une piste jusqu'à Santa Maria. A la sortie de la ville les kilomètres semblent moins longs sur une route flambant neuve agréable à rouler avec des paysages toujours aussi magnifiques à regarder.Nous la quittons à nouveau à Cerro Negro pour rejoindre la Rioja.
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La Cueva del Chacho
Sur notre route une entrée nous mène à une belle quebrada,La Cueva del Chacho en traversant un village façon western dans lequel passe la voie dechemin de fer qui s'étire interminablement en plein désert.
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La vallée de la Lune
La visite du parc Ischigualasto sur 40kms se fait en convoi accompagné d'un guide (bonne initiative pour la sauvegarde du parc). Le circuit nous mène par une succession de formations rocheuses surprenantes : arrêt à la Valle Pintado pour admirer la palette de couleurs des roches,puis on s'égare dans undédale de rochers jusqu'au Sphinx.
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On peut aussi rencontrer d'étranges sculptures : un terrain de pétanques et ses drôles de petites boules,des empilements de rochers dont on se demande comment ils tiennent:le sous marin,le champignon et encore sur la piste du retour des roches magnifiquement ciselées. Et pour finir une journée bien remplie une soirée très sympa avec des argentins vendeurs itinérants en camping car.
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Guandaco Rodeo par la Quebrada de Jachal
La route nous menant à Rodeo nous fait passer par la courte mais somptueuse Quebrada de Jachal qui serpente dans une route de montagne. Elle n'est pas sans nous rappeler Purmamarca.
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Pour arriver à Rodéo c'est une longue vallée austère que nous longeons,le temps y est pour quelque chose. Mais le final est magnifique lorsque l'on aperçoiten arrivant le splendide lac de Rodéo et cette Cordillère Andine qui se dresse majestueusement en délimitant d'une manière naturelle la frontière entrel'Argentine et le Chili sur des milliers de kms.
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Trajet effectué : San Juan à Chos Malal
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La descente de la Routa 40 jusqu'à Chos Malal
Nous la retrouvons à San Juan pour ne presque plus la quitter jusqu'à Chos Malal sur environ 800kms. Après Mendoza repos à la Dique El Carrizal dans un camping au bord du lac avec vue sur la chaîne de montagne, un régal. Fait exceptionnel,nous la photographions alors qu'elle se trouve à une centaine de kms.
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Détour par St Rafael car selon les dires de camping caristes il ne faut pas prendre la routa 40 sur un tronçon mais nous la retrouvons rapidement pour rejoindreBardas Blancas sur une route asphaltée tout en longeant la cordillère.
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A Bardas Blanca ce qui pouvait arriver arrive,déviation pour travaux et la Ruta 40 se transforme en piste. Nous ne regrettons pas cet itinéraire car il nouspermet de suivre un très beau rio et sa vallée.
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Mais aussi de traverser une région qui a subit des bouleversements volcaniques. C'est cette route qui longe la réserve de Payuna qui est une des plusimportante étendue volcanique de la planète avec plus de 800 cônes différents(taille,forme,âge et structure) et en point d'orgue le volcan Payun Matruenneigé qui se dresse fièrement du haut de ses 3680m dans le lointain. C'est dans un paysage lunaire et désertique que nous traversons ce champ de lave etses coulées basaltiques.
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Puis à nouveau peu avant Barrancas les travaux de la routa 40 étant finis,elle nous emmène jusqu'à Chos Malal sur du billard en traversant desvallonnements et bien sûr toujours sous la dominance majestueuse de la Cordillère.
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A bientôt les Mouettes voyageuses pour Argentine 3
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